VW Indonesia Online

Event News

Test Drive
Volkswagen Tiguan
Budapest, Hongaria

Volkswagen Tiguan adalah sebuah sport utility vehicle (SUV) kompak dari Volkswagen yang untuk pertama kali dimunculkan secara resmi di Frankfurt Motor Show 2007, 11 September 2007.
Dan, kesempatan itu adalah kemunculan Tiguan yang pertama di muka umum.

Tiguan yang menggunakan platform Volkswagen Golf muncul dengan nama Concept A di Los Angeles Motor Show bulan November 2005. Sesuai dengan dimensinya, Tiguan akan berada di segmen SUV kompak yang di Indonesia saat ini ditempati BMW X3, Chevrolet Captiva, Ford Escape, Honda CRV, Hyundai Tucson, KIA Sportage II, Mazda Tribute, Nissan X-Trail, dan Suzuki Grand Vitara. Namun, dari segi harga jual, Volkswagen Tiguan siap menantang BMW X3.

Volkswagen AG menyediakan Tiguan dalam tiga pilihan mesin, yakni mesin bensin 1.4 Liter, mesin bensin 2.0 Liter, dan mesin diesel 2.0, dan kesemuanya menggunakan persneling manual dengan 6 tingkat kecepatan.

Tiguan Indonesia
Menurut Direktur Utama PT Car & Cars Indonesia Andrew Nasuri mengungkapkan bahwa Volkswagen Tiguan yang akan diboyong ke Indonesia pada bulan November 2008 adalah Tiguan yang bermesin bensin 2.0 Liter, maka pilihan pun dijatuhkan kepada Tiguan 2.0

Dari segi pengendalian (handling) dan suspensi, Tiguan sepenuhnya adalah mobil Eropa. Pengendalian yang prima dan suspensi yang empuk, yang menjadi kekhasan mobil-mobil Eropa, melekat erat pada Tiguan. Empuknya suspensi Tiguan semula sempat menimbulkan kekhawatiran bahwa mobil itu akan limbung saat menikung tajam. Akan tetapi, kekhawatiran itu tidak terjadi. Tiguan tetap asyik dikendarai walaupun dipacu dengan kecepatan tinggi di ruas jalan yang berliku.

Peta navigasi yang melengkapi Volkswagen Tiguan cukup maju. Jika belokan ke kiri atau ke kanan terlewati, navigasi tidak memberikan perintah untuk memutar.

Fitur Offroad
Khusus untuk keperluan offroad, disediakan Tiguan yang berpersneling otomatik dan dilengkapi fitur offroad yang dengan mudah melahap padang offroad yang disediakan.

Penggunaan penggerak empat roda, yang di Volkswagen dikenal dengan nama 4 Motion, dan fitur offroad yang mencakup hill descent control membuat turunan terjal pun aman dilalui.

Memundurkan mobil bukanlah masalah karena Tiguan dilengkapi dengan kamera di bagian belakang sehingga pengendara cukup melihat keadaan di belakang mobil melalui layar monitor di dashboard. Jika malas, pengendara tinggal mengaktifkan fitur parking-assistant dan mobil akan parkir sendiri. Pengendara tinggal menginjak pedal gas dan pedal rem.

Tidak seperti saudara tuanya, Touareg, yang nyaman di medan onroad dan ekstra tangguh di medan offroad, Tiguan lebih merupakan SUV kota. Meskipun demikian, keandalannya di medan offroad cukup lumayan. (JL)